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3D建模演示机械增压与涡轮增压

发布时间:2019-06-03 09:24:15 丨作者:河南尚唐 丨 浏览次数:

涡轮增压和机械增压是市场上现有车型普遍存在的两种增压方式,各有优缺点,今天咱们通过一个视频来对两种方式有个直观的了解。

涡轮增压


增压器的作用顾名思义就是提高发动机的进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。对于涡轮增压发动机相信大家都不陌生,有大家熟知的1.4T、2.0T、3.0T等都是涡轮增压发动机,它主要是依靠排出的废气通过涡轮来压缩,提高进气量。 

3D建模演示机械增压与涡轮增压(图1)

涡轮增压是利用发动机的废气带动涡轮来压缩进气,从而提高发动机的功率和扭矩,使车更有劲。

3D建模演示机械增压与涡轮增压(图2)



涡轮增压器主要由涡轮机和压缩机两部分组成,之间通过一根传动轴连接。涡轮的进气口与发动机排气歧管相连,排气口与排气管相连;压缩机的进气口与进气管相连,排气口则接在进气歧管上。到底是怎样实现增压的呢?主要是通过发动机排出的废气冲击涡轮高速运转,从而带动同轴的压缩机高速转动,强制地将增压后的空气压送到气缸中。

3D建模演示机械增压与涡轮增压(图3)



机械增压


机械增压采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接,利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片,以产生增压空气送入引擎进气歧管内。

3D建模演示机械增压与涡轮增压(图4)

与涡轮增压不同的是,机械增压工作过程中会对发动机输出的动力造成一定程度的损耗。

3D建模演示机械增压与涡轮增压(图5)

由于机械增压器是直接由曲轴带动的,发动机运转时,增压器也就开始工作了。所以在低转速时,发动机的扭矩输出表现也十分出色,而且空气压缩量是按照发动机转速线性上升的,没有涡轮增压发动机介入那一刻的唐突,也没有涡轮增压发动机的低速迟滞。但是在发动机高速运转时,机械增压器对发动机动力的损耗也是很大的,动力提升不太明显。

3D建模演示机械增压与涡轮增压(图6)


尚唐空压机余热回收设备,是对空压机的余热进行回收,从而使空压机温度降低,来进行消耗转换,产出热水,对空压机进行降温还可以延长空压机的使用寿命。选择尚唐,选择节能。河南尚唐环保科技有限公司欢迎您的咨询!

10个字解决设备漏油(图1)



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